La lubricación periódica en los coples de tipo engrane es crítica para asegurar la longevidad del cople.
En ambientes duros puede ser difícil quitar un tapón para purgar el cople. Por lo tanto este trabajo puede ser omitirse debido a la duración de la tarea y la falta percibida de valor.
Instalando una válvula de alivio de grasa en el puerto del lubricante frente a los coples de zerk, estos pueden ser lubricados en una fracción del tiempo que le tomaría normalmente. Un beneficio adicional es que un volumen más pequeño de grasa es purgado. Menos tiempo, menos limpieza general y menos desperdicio hace que el realizar esta tarea crítica sea eficiente por lo tanto más probable de ser realizada.