Al realizar inspecciones de Pre-PM en el engranaje, siempre tenga una copia de los planos ya sea en papel o electrónica del engranaje, para que el inspector (inspectores) pueda marcar o pueda dibujar defectos como artículos perdidos, fugas, grietas, etc.

Este tipo de información puede ser invaluable a la planificación de las tareas correctivas de mantenimiento para el próximo tiempo de inactividad planificado de mantenimiento.

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